9月24日，雨后的延安石化廠汽柴油升級項目工地一片泥濘，早晨不到7點半，參加施工的1700人陸續(xù)進(jìn)入工地。汽柴油升級項目施工主要由三公司承建，起重機(jī)聲隆隆，焊花閃爍。泥濘之中，焊工、鉗工、起重、土建等各工種打破常規(guī)，合理組織施工。
    按照9月20日汽柴油升級項目進(jìn)度會議要求，包括240萬噸/年柴油加氫裝置、180萬噸/年汽油精制裝置等15個分項施工，分別在9月底至10月初完工，幾乎是半年工程量要在一個半月內(nèi)完成。困難可想而知。但是，善打硬仗的化建鐵軍，不辱使命，頂風(fēng)冒雨，爭分奪秒，在泥濘中奮戰(zhàn)，向節(jié)點目標(biāo)推進(jìn)。
    多方關(guān)注的重點工程
    延安石化廠汽柴油升級項目是集團(tuán)公司的重點項目，也是各方關(guān)注的重點工程。公司董事長高建成、總經(jīng)理魏效農(nóng)多次赴項目檢查指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決問題。9月18日、19日，董事長高建成再赴汽柴油升級項目，聽取了延安石化廠汽柴油升級項目部及醋酸仲丁酯項目部的工作匯報，并作出指示。9月20日，煉化公司副總經(jīng)理劉宏偉，在項目建設(shè)指揮部主持召開了延安石化廠汽柴油質(zhì)量升級項目進(jìn)度落實會。會上就目前延安石化廠汽柴油質(zhì)量升級項目的設(shè)計進(jìn)展、設(shè)備材料到貨、施工進(jìn)度、存在問題進(jìn)行了對接，制定了下一階段詳細(xì)的節(jié)點計劃，確立了完工時間表。
    三公司對汽柴油升級項目施工極為重視，經(jīng)理梁志強(qiáng)多次到項目蹲點，解決施工中遇到的問題。副經(jīng)理、黨支部書記魏恩安長期在延煉、延安石化廠帶點，現(xiàn)場指揮。施工經(jīng)理宋衛(wèi)東負(fù)責(zé)延安石化廠區(qū)施工，史克忠負(fù)責(zé)延煉廠區(qū)部分施工。技術(shù)員也作了相應(yīng)分工。為加強(qiáng)施工一線力量，三公司抽調(diào)了趙立友、殷月憲、賈文昌等工人骨干分別負(fù)責(zé)工藝、設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)等施工。為保證施工質(zhì)量安全，三公司與施工人員層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，并派總工康飛鴻多次巡回檢查。
    泥濘中的奮戰(zhàn)
    9月25日，大雨過后的延安石化廠汽柴油升級項目施工區(qū)一片泥濘，空人行走都得小心翼翼。見到設(shè)備安裝負(fù)責(zé)人趙峰時，他穿著高腰雨鞋，上面沾滿了粘稠的黃泥。圖紙不全，部分是電子圖紙，設(shè)備到貨晚，交叉作業(yè)多，加班加點，讓這位鉗工出身的設(shè)備現(xiàn)場負(fù)責(zé)人略顯疲憊。
    最近設(shè)備集中到貨多，有時一天來十幾車設(shè)備，所有設(shè)備都要在一號門庫房停放，現(xiàn)場車輛太多，裝卸難度大，他的班組成員，既是裝卸工，又干鉗工活。項目部要求設(shè)備到貨后，一天之內(nèi)必須安裝就位。道路泥濘，某些設(shè)備超高，就位空間小，大吊車無用武之地，只能用倒鏈一點點運進(jìn)去?，F(xiàn)場管工、電焊、土建、土建回填同時開工，操作集中又相互制約。設(shè)備就位框架的前期封堵，更增加了安裝難度。
    吊車陷到泥里，曾讓起重、設(shè)備安裝人員苦惱不已。起重工長崔偉介紹，因為場地小，人員緊張，只能一邊卸車，一邊吊裝。9月18日，他們頂風(fēng)冒雨，吊裝了18臺設(shè)備，晚上加班到12點多。
    9月23日，現(xiàn)場依舊泥濘，崔偉班組用4米長的枕木作支架，用了十張鋼板鋪路，車才開了進(jìn)去。任小龍是起重班組長， 39歲，旬邑人，話不多，干活實在。8月份才從榆能化工地下來。每次車陷泥里，他總是第一個鉆到車下挖泥清障、抬枕木，路一鋪通，顧不上休息，就幫忙卸車，設(shè)備就位后，幫助鉗工在基礎(chǔ)上找正。任小龍干活爭先恐后，抓安全一點不含糊。發(fā)現(xiàn)作業(yè)車輛有違章和安全隱患，即刻要求整改，不留情面。
    施工現(xiàn)場類似任小龍一樣愛崗敬業(yè)的化建員工，正在書寫著陜西化建人的風(fēng)采。工地上，1700余人的施工大軍，正在創(chuàng)造著奇跡。（趙  陽）